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          首頁 -> 筆尖下的五建 -> 不畏風雨不懼驕陽 力戰一線鑄就輝煌——初入項目心得體會
            不畏風雨不懼驕陽 力戰一線鑄就輝煌——初入項目心得體會
           發布時間:2019/8/19    次數:3178 【字号:

           

          夢裡還是午夜伴我的明燈,和一摞摞雜亂的稿紙,醒來卻已背上行囊,揚帆遠航。七月,是畢業感傷的季節,也是入職憧憬的季節。我同大多數畢業生一樣,帶着記憶,帶着幻想,憂喜交織,迷迷糊糊地走進職場,歡喜着終于有機會實現夢想,憂慮着能否盡快蛻去稚氣,适應工作。

          要适應一個新的環境需要一個過程,一個逐漸了解、熟悉的過程。七月的尾巴,終于有幸在直管部領導的帶領下深入一線,走進項目。

          于我而言,學習一線的工作方式、了解一線的工作環境、感受一線的工作态度,這些都能加快我适應工作的步伐。第一次接觸項目,心中難免有些激動,一路上幻想着項目上的工作和生活,腦海裡慢慢的構成了一副美麗的畫面:風和日麗的清晨,大家坐在辦公桌前一起敲擊着鍵盤,開始了一天的工作,時而略帶愁眉,苦思冥想;時而交流談笑,樂趣無窮。飯點了大家就圍桌而坐,其樂融融。下班後,亦有成群結伴的出門散步、悠然自得,亦有組織有序的籃球賽事、酣暢淋漓,到處充斥着歡聲笑語。夜深了,便各自睡去,酣然入夢……這是多溫馨和諧的畫面呀,我想象着這便是他們的日常生活,而到了項目後,這些幻想也随風消逝了。

          離開直管部的十來天裡,走過了綏江縣城新址C區排水工程項目和垃圾處理廠,永善縣的易地扶貧搬遷縣城安置建設工程,鎮雄的昭泸高速公路項目和五環路北段項目。總結這些項目的生活,概括起來就一個字:苦。這是對工地生活最常見的描述,很早以前也聽人說起過,但這次我真的切身感受到了。

          我還清晰記得剛到綏江項目部的那天中午,驕陽似火,燥熱難耐。快到飯點的時候從門口走進來兩個皮膚黝黑的年輕小夥,手提安全帽,身着反光衣,鞋子和褲腿都沾滿了泥漿,看到我們一行人後,他們微笑地向我們招手歡迎,走近了,我清楚地看見他們的頭發和衣服都已被汗水打濕,滿臉油光,卻又笑得開懷。剛到項目,他們坦蕩灑脫的形象便深刻地烙在了我心底。黝黑的皮膚是他們在項目上攻堅克難最明顯的見證,長期烈日當頭,黃土作伴,汗水澆洗,這樣年複一年,他們很難保持白皙的膚色。即便是陰雨連天,也要上工地排查安全隐患,檢查臨電是否斷開、排水是否暢通、機械設備和材料擺放會不會被雨水破壞等,确保在建項目不受破壞,經濟不受損失。

          項目上總有些大大小小的因素阻礙着工程推進,昭通的這些項目都有一個共同點,就是受雨季影響較大,雨後施工難,進度慢。首站綏江C區的邊坡治理,由于山路蜿蜒崎岖,且坡度較大,所以雨後載土車輛就不能進場,土方無法運輸,天晴之後路面曬幹也需要兩三日,工程推進十分受限,但工期緊,任務重,項目管理人員就嚴謹科學的安排每一個晴天的工作計劃,搶時間,抓節點。與之相比,綏江垃圾處理廠又多了幾分“味道”,大量垃圾的臭味令人作嘔,雨後的垃圾被太陽暴曬之後,蒼蠅蚊蟲黑壓壓的一片,臭味更是刺鼻難忍。生活中我們看見一個垃圾站或是垃圾箱,都會覺得惡心發嘔,避而遠之,可以想象得到這樣一個庫容45.1萬立方的大型垃圾場又是何等的難忍。即便如此,工作還得繼續,為了提高工作效率,為了周邊村民不受影響,項目管理人員每天到現場親自指揮着一天三次的藥物噴灑工作,工作之餘還經常到周邊村民家裡走訪交流,對打攪之處表示歉意,并以真誠的态度得到他們的理解,給項目施工創造有利條件。三年來,他們腳踏着垃圾的滲透液,呼吸垃圾的有害氣體,忍受着垃圾的惡臭,一路荊斬披棘,迎難而上。累了他們便停下來,聽聽山澗鳥兒鳴奏,看看遠處雲霞飛舞。

          當我們到達永善的易地扶貧搬遷項目,遠遠就能看見這裡一幢幢高樓正處于施工狀态,工地上來來往往的大小車輛,和周圍正在運轉的機械設備,嘈雜的聲音顯得這裡别樣的熱鬧。由于路線單一且施工車輛衆多,我們走了很久才到項目部。閑談時聽一名管理人員說,開車來項目部,時常遇到要等半小時才能避讓完對頭車輛的情況,車輛避讓不便、土方運輸困難、機械設備進出場緩慢,這都是家常便飯。因為這片區域涉及很多項目,周邊高層建築較多,所以施工過程中又增加了許多外部安全隐患,管理人員除了要安排協調施工之外,還要時刻提醒操作人員注意高空墜物,保證項目高質量和人員零傷害。

          鎮雄縣昭泸高速公路項目涉及公路、橋梁和隧道建設,施工内容複雜,難度系數較大。我期待已久的是能走進正在施工的隧道,了解施工工藝。終于如願以償,在洞長的帶領下,我跟随檢查小組第一次走進了隧道,由于下午天氣炎熱,陽光刺眼,剛走進隧道就有種眩暈的感覺,片刻方才适應。即便有燈光,但始終比不過外面明朗,長期在這種環境下施工想必對眼睛會有很大的傷害。小心翼翼的走着,越來越深入後就會察覺有些輕微的胸悶,第一次進入隧道,即便這裡通風良好也有些不适應。由于隧道中場地有限,正在工作的機械和車輛并不多,加上地形條件複雜,常有斷層,石頭堅硬等惡劣條件,導緻安全風險高,施工壓力大。據隧道洞長介紹,為了保障大家的安全,每天都有多個管理人員進入洞中檢查施工質量,觀察洞内狀況,嚴格按照隧道施工要求,控制施工班組的施工工藝、工序、安全步距等,同時,要及時給班組人員進行技術、安全交底,确保隧道施工順利進行。

          在項目上偶然間聽聞了這樣一個心酸的故事,一位父親因為常年在外工作,過年回家後幼小的兒子不能認出他來,還被吓得嗷嗷大哭。遠在異鄉的他們,不能經常回家,也無暇顧及家人,隻有濃烈的思念,無盡的惆怅……項目的生活真的格外艱苦,說不完道不盡。工作中經常出現各種難題,所以各項目部就通過“一日一例會”制,收集問題,分析問題,解決問題,始終堅信辦法總比問題多。再苦再累,他們始終以锲而不舍的恒心和毅力堅守崗位,牢記自己高原鐵軍建投人的身份,弘揚鐵軍精神,用汗水澆築着五建的輝煌,用智慧譜寫着五建的華麗篇章。

          作為一名文科生,雖然看不懂圖紙,看不懂數據,但我能看清他們對工作的熱情,對五建的摯愛,以及不屈不撓、迎難而上的精神。初入項目,我受益匪淺,我告訴自己,一定要擺正自己的位置和心态,力盡所能地工作,以一線職工為标杆,向他們執劍天涯的豪邁看齊,學習他們不怕苦不畏難的精神,工作時勤勤懇懇,盡職盡責,不辭勞怨,工作之餘大家也可以談笑風生,如家人一般相處。時刻謹記師父的哼哼教導,不斷改進過去不成熟的思想和作風,磨煉自己的心智和堅韌不拔的毅力,以昂揚的工作态度,務實的工作作風做務實的進取之人,盡我所能的配合一線工作,做一名優秀的建投人。

           

          作者:路橋二部  國玉偉

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